Kako riješiti problem ako dođe do kvara u rashladnom sistemu

Ako dođe do kvara u rashladnom sistemu, kako ga riješiti, problem je koji brine mnoge korisnike, blokada rashladnog sustava je uglavnom zbog prigušne zaklopke koja stvara blokadu ulja, začepljenja leda ili prljave blokade, ili prljavog filtera za sušenje. Danas ću vas detaljno upoznati sa uzrocima i rješenjima blokada sistema.
1. Kvar čepa za ulje
Glavni uzrok uljnog čepa: uzrokovan je ozbiljnim habanjem bloka cilindra kompresora ili prevelikim odgovarajućim zazorom cilindra. Sa kompresorom se izduvni benzin ispušta u kondenzator, a zatim sa rashladnim sredstvom u filter sušač, zbog velikog viskoziteta ulja, blokiranog desikantom u filteru, previše ulja na ulazu filtera da bi se stvorilo začepljenje, tako da rashladno sredstvo ne može normalno cirkulisati.
U rashladnom sistemu je preostalo previše rashladnog ulja, tako da se utiče na efekat hlađenja, ili čak ni rashladni uređaj ne može da se rashladi, tako da se rashladno ulje u sistemu mora ukloniti.
Metoda tretmana uljnog čepa: čep ulja filtera treba zamijeniti novim filterom, a istovremeno koristiti azot pod visokim pritiskom za ispuhivanje dijela rashladnog ulja nakupljenog u kondenzatoru, najbolje je zagrijati kondenzator električnim sušilom za kosu kada se uvodi dušik.
Inače, glavni razlog za uljni film je taj što će ulje za podmazivanje koje nije odvojeno od separatora ulja ući u sistem i teći s rashladnim sredstvom u cijevi, formirajući ciklus ulja. Još uvijek postoji fundamentalna razlika između uljnog filma i uljnog čepa.
1
Opasnosti od uljnog filma:
Ako je uljni film pričvršćen na površinu izmjenjivača topline, temperatura kondenzacije će porasti, a temperatura isparavanja će se smanjiti, što rezultira povećanom potrošnjom energije;
Kada je uljni film {{0}}.1 mm pričvršćen na površinu kondenzatora, kapacitet hlađenja rashladnog kompresora se smanjuje za 16 posto, a potrošnja električne energije se povećava za 12.4 posto; Kada uljni film u isparivaču dostigne 0,1 mm, temperatura isparavanja će pasti za 2,5 stepena, a potrošnja energije će se povećati za 11 procenata.
Metoda tretmana uljnog filma:
Upotreba ulja visoke efikasnosti može uvelike smanjiti količinu ulja koja ulazi u sistemski cjevovod;
Ako sistem već ima uljni film, može se isprati nekoliko puta dušikom sve dok ne bude raspršenog plina.
2. Greška blokiranja leda
Pojava kvara na blokiranju leda je uglavnom zbog toga što rashladni sistem sadrži prekomjernu vlagu, uz kontinuiranu cirkulaciju rashladnog sredstva, voda u rashladnom sistemu se postepeno koncentrira na izlazu iz prigušne klapne, jer je temperatura na izlazu iz prigušne klapnice najniža, voda se smrzava i može se postepeno povećavati određeni poklopac, ne može doći do potpunog začepljenja. culate.
Glavni izvor vlage: vlaga koju ostavljaju komponente rashladnog sistema i spojne cijevi zbog nedovoljnog sušenja;
Rashladno ulje i rashladno sredstvo sadrže više od dozvoljene količine vlage;
Instalacija nije usisavana ili nepravilno postavljena, što rezultira vlagom;
Izolacijski papir motora u kompresoru sadrži vlagu.
Manifestacije začepljenja leda:
Protok zraka postepeno slabi i povremeno je;
Kada je blokada ozbiljna, zvuk strujanja vazduha nestaje, cirkulacija rashladnog sredstva se prekida, a kondenzator se postepeno hladi;
Zbog blokade, izduvni pritisak raste i zvuk rada mašine se povećava;
Nema dotoka rashladnog sredstva u isparivač, površina mraza se postepeno smanjuje, a efekat hlađenja postaje gori;
Nakon perioda zastoja, rashladno sredstvo se reprodukuje (hladne kocke leda počinju da se otapaju)
Ledeni džem formira periodično ponavljanje jednog prolaza, jednog bloka i drugog.
Liječenje začepljenja leda:
Do kvara rashladnog sistema dolazi do blokade leda zbog prevelike vlage u sistemu, tako da se ceo rashladni sistem mora osušiti. Može se rješavati na sljedeće načine:
Usisajte, zamijenite suhi filter za sušenje i sačekajte da indikator vlage u kontrolnom staklu rashladnog sistema postane zelen da bi se kvalifikovao;
Ako sistem ima puno vlage, isperite prljavštinu u dijelovima dušikom, zamijenite filter, zamijenite rashladno ulje, zamijenite rashladno sredstvo i usisavajte dok indikator vlage na kontrolnom staklu ne postane zelen.
3. Greška prljavog priključka
Nakon što je rashladni sistem prljav, jer rashladno sredstvo ne može da cirkuliše, kompresor radi neprekidno, isparivač nije hladan, kondenzator nije vruć, kućište kompresora nije vruće i nema zvuka strujanja vazduha u isparivaču. Ako u sistemu ima više nečistoća, filter sušač će se postepeno blokirati, a filterska mreža mehanizma za gas će biti blokirana.
Glavni uzroci prljave blokade:
Prašina, metalna prašina tokom izgradnje i ugradnje i oksidni sloj na unutrašnjoj površini zida koji otpada tokom zavarivanja cevovoda;
Tokom obrade svakog dijela, unutarnja i vanjska površina se ne čiste, a cjevovod nije čvrsto zatvoren i prašina ulazi u cijev;
Rashladno ulje i rashladno sredstvo sadrže nečistoće, loš kvalitet isušivača u prahu u filter sušaču;
Razmak između kapilarne cijevi i filterske mreže u filter sušaču je preblizak i lako je uzrokovati kvar prljavštine.
Manifestacije nakon prljave blokade:
Ako je djelimično blokiran, isparivač ima osjećaj hladnoće ili hladnoće, ali se ne smrzava;
Kada dodirnete vanjsku površinu filtera sušača i ventila za gas, osjeća se vrlo hladno, postoji mraz, pa će se formirati i sloj bijelog mraza;
Isparivač nije hladan, kondenzator nije vruć, a kućište kompresora nije vruće.
Liječenje grešaka zaprljanog začepljenja: prljavi čepovi se uglavnom nalaze u filteru za sušenje, mrežici prigušnog mehanizma, usisnom filteru, itd. Filter prigušnog mehanizma, usisni filter se mogu ukloniti i očistiti, a filter sušač se generalno zamjenjuje. Nakon što je zamjena završena, rashladni sistem treba procuriti i usisati.